3月13日，杭州市市长徐立毅及上城区政府、区住房与城建局、湖滨指挥部等一行领导在米乐M6集团宋志刚总经理等人员的陪同下，莅临集团承接的杭政储出【2015】51号地块商业、商务兼容交通设施项目进行现场视察。

杭政储出【2015】51号地块项目位于杭州市上城区湖滨单元FG01-C2/U2-01地块，它有着另一个令人熟悉关注的名称工联二期。工联二期东至板桥路、南至工联大厦、西至延安路、北至学士路，用地面积8875平方米，地上总建筑面积42609.6平方米，由2栋6F-13F多层商业、商务楼组成；地下建筑面积23352平方米，为整体3层大底盘地下室；建筑高度50米。工联二期主要为商业和文化娱乐，三、四、五楼，上跨吴山路，用连廊和现在的工联大厦连接，一层还有个下沉式广场，和地铁1号线龙翔桥站A出口连接。这里最终将构建集商业办公、文化餐饮、休闲娱乐、公交集散等多功能于一体的综合性地铁上盖物业。

因为要配合当时的湖滨地区商贸旅游特色街改造工作，而在2011年消失的延安路公交中心站（龙翔桥公交站）也将在工联二期项目完工后，重回杭城。这将是一个集地铁、公交换乘的现代化枢纽站，解决城市公共交通与地铁横向、纵向衔接，大大方便市民出行，并带动整个湖滨商圈的发展。目前整个工程已经在桩基施工，计划到2020年左右建成，也就是说，大概在3年后，杭城就能迎来全新的龙翔桥公交站。

其实，现有建成的工联大厦，是这个综合体的一期工程，二期就是公交站原址的新建部分。湖滨指挥部的工作人员介绍，以后在龙翔桥公交站地块，周围都是高低错落的高层建筑，最高的12层，50米高，中间区域是有着透明顶棚的连廊，总共有5层，从2层开始就可以把工联以及其他综合体建筑连通起来，地面第一层，是一个架空层，未来会作为公交站来使用，吴山路也会和架空层一起，隐藏在商业楼底下。

在湖滨指挥部领导介绍项目相关情况和汇报项目建设最新进展后，徐立毅市长强调道：该项目地理位置特殊，在开展施工同时，务必要做好与周边单位、居民的沟通协调工作，尽量减少对周边环境的影响。项目建设过程中，在抓工程进度的同时，一定要以工程安全和质量为前提。 

从市、区领导和各界的关注度可以看出杭政储出【2015】51号地块项目的重要性。其地理位置的特殊性、地下工程的复杂性，给工程质量管理和安全文明施工增加了很大的难度，这对集团公司来说也是一种考验。但这种考验也正是我们成长的机遇，集团将抓住机遇，担起重任，团结一致，攻克难关，不负市民厚望，做出杭建特色，力求打造出令多方满意的精品工程！

(一分公司 陆建平)